在科技日新月異的今天，皮帶輸送機(jī)早已廣泛的應(yīng)用到日常生活的很多地方，運(yùn)用更是越來越多樣化、靈活化。這些都為我們?nèi)粘Ｉ�活�?jié)省了不少的時(shí)間、精力，輸送機(jī)已經(jīng)在人們的日常生活中獲取了不可替代的作用。輸送機(jī)械按內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以分為：1：計(jì)數(shù)輸送機(jī) 2：板鏈輸送機(jī) 3：皮帶式輸送機(jī)4：螺旋輸送機(jī)5：斗式提升機(jī)6：滾筒輸送機(jī)，本篇重點(diǎn)講的是膠帶輸送機(jī)的安裝方式。
 
架設(shè)皮帶輸送機(jī)時(shí)，從頭架開始安裝，各節(jié)中間架則是第二步的安裝任務(wù)，尾架最后安裝。 在架設(shè)機(jī)架前，需要做好準(zhǔn)備工作，首先是在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。
 
安裝托輥    在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。
 
安裝驅(qū)動(dòng)裝置      安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。 在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。
 
皮帶輸送機(jī)的最后標(biāo)準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí)，必須滿足下列要求：
 
     掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對(duì)小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電動(dòng)機(jī)，傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。 皮帶輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。
 
     所以，在托輥架和滾筒裝好以后，需要最后校正一下輸送機(jī)的中心線和水平線。最后是將機(jī)架固定在工作位置。 皮帶輸送機(jī)固定完了，就要開始裝設(shè)給料和卸料機(jī)械。支承結(jié)構(gòu)架必須呈橫向水平直線。 
    
    托輥的設(shè)置要求是：排成行、然后互相平行，保持橫向平放。所有的滾筒必須平行。

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