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螺旋輸送機(jī)與采煤機(jī)合作后達(dá)到的效果
螺旋輸送機(jī)是在應(yīng)用于露天開采的螺旋鉆采煤機(jī)的基礎(chǔ)上改造成的。螺旋輸送機(jī)技術(shù)在德國露天煤礦的實(shí)踐表明,該技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是可行的,不過技術(shù)問題阻止該技術(shù)的推廣使用。
螺旋采煤機(jī)的鉆削機(jī)構(gòu)是由一些很容易組裝、拆卸的部件構(gòu)成,鉆頭與兩組螺旋輸送機(jī)構(gòu)及通風(fēng)管,它們都與螺旋鉆采煤機(jī)連接。在前右螺旋輸送機(jī)構(gòu)和通風(fēng)管之間由減速箱連接,在前左螺旋輸送機(jī)構(gòu)上安裝了用剛性拉桿與減速箱殼體相連的軸承座。在右螺旋輸送機(jī)構(gòu)的軸承座前面及減速箱的輸出軸上裝有3個鉆頭,鉆頭上截割頭軸之間的距離一般為640mm,兩側(cè)的截割頭按煤層厚度采用不同直徑。所有截割頭有通用的連結(jié)節(jié),以保證把鉆頭安裝在減速箱和軸承座的輸出軸上。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速箱由兩個軸齒輪和兩個傳遞齒輪組成,把右螺旋輸送機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)動力遞給中心鉆頭。執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速箱殼體上的通風(fēng)管路端裝帶有法蘭盤的控制箱,通過法蘭盤與通風(fēng)管連結(jié)。
作用在螺旋輸送機(jī)上的外力,對螺旋輸送機(jī)可能產(chǎn)生兩種力矩,一種是使螺旋輸送機(jī)產(chǎn)生傾翻趨勢的傾翻力矩,另一種是使螺旋輸送機(jī)趨于穩(wěn)定的穩(wěn)定力矩。
螺旋鉆采煤機(jī)屬于旋轉(zhuǎn)式鉆孔機(jī)械,其工作理是通過螺旋輸送機(jī)構(gòu)使鉆具對煤層施加軸推力,使其沿軸向壓入煤層, 同時鉆具旋轉(zhuǎn)形成鉆。鉆具上的截齒有軸向和徑向兩種切削模式。在軸向切削模式下,在鉆孔軸線方向煤巖的破碎主要靠截齒的切削作用,徑向相鄰截齒間煤巖的破碎則靠煤的崩落作用。
螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片高度確定是否合理直接影響螺旋葉片的排屑能力,一旦設(shè)計(jì)不合理,就會發(fā)生堵塞現(xiàn)象,使鉆頭運(yùn)動阻力迅速上升,截割比能耗迅速增大。因此,應(yīng)避免鉆頭在堵塞狀態(tài)下工作。在實(shí)際鉆采過程中,螺旋葉片的高度是根據(jù)鉆進(jìn)工況來設(shè)計(jì),滿足鉆采時不發(fā)生堵塞。在幾何參數(shù)一定的條件下,螺旋輸送機(jī)的葉片高度隨鉆進(jìn)速度的增加而增加,隨轉(zhuǎn)速的增加而降低。實(shí)際工作表明在鉆進(jìn)工況下,屬于封閉鉆孔,鉆頭排屑效果較差。所以,螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片的高度應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)工況來設(shè)計(jì),應(yīng)該滿足鉆進(jìn)工況不發(fā)生堵塞的條件。
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