在皮帶輸送機工作時，下方永磁芯電磁體通電后會在輸送帶周圍施加一個由永磁場和電磁場疊加的穩(wěn)定磁場，皮帶內部因加工有柔性的橡膠錢鐵硼材料，錢鐵硼永磁材料的居里溫度一般在200~370度之間，遠高于工作溫度，磁性穩(wěn)定。當皮帶輸送機的輸送帶所受電磁體產生的磁斥力大小等于其自身和物料重力時就會懸浮起來，磁浮力大小可以通過調節(jié)輸送帶與永磁芯電磁體的間距和電磁體通電電流來控制。

    磁吸式懸浮皮帶輸送機的輸送帶采用一般規(guī)格材料皮帶，即皮帶不需要磁性材料，永磁芯和導向支架及下方的磁浮支腿均采用高性能的錢鐵硼永磁材料制成。工作時支架下方磁浮支腿受通電磁化的永磁芯電磁體吸力作用下克服物料和皮帶重力而懸浮起來，當上升一定高度后，皮帶就能夠與磁墊完全脫離形成懸浮狀態(tài)。

    磁斥式皮帶輸送機工作時，首先電動機將電能轉化為動能，通過液力親合器、制動器、減速器和聯軸器將動能傳遞給驅動滾筒，驅動滾筒帶動皮帶運轉，實現皮帶輸送機動力傳輸的目的。理論上講，懸浮的皮帶在皮帶輸送機運輸方向不存在托輯的摩擦阻力，所需驅動功率相對非常小。這種小功率的驅動方式與原始皮帶輸送機大功率滾筒驅動的運輸方式相比，可大大降低了電機能量損耗。

    輸送帶的承載能力按照所輸送煤炭的密度和分布情況進行求解,得出皮帶輸送機輸送物料時每單位長度所需承載力的大小,然后根據支承力來確定皮帶輸送機磁浮系統(tǒng)的懸浮能力。磁浮材料的規(guī)格屬性則依據所需懸浮力大小來選定,并按照磁浮材料的特性和承載能力對皮帶輸送機的磁懸浮系統(tǒng)結構進行設計,主要是對磁浮支承系統(tǒng)磁路的結構設計。

    皮帶輸送機的輸送能力則由輸送帶上物料的最大截面積和帶速及設備傾斜系數來計算；所設計輸送帶由于是懸浮狀態(tài),水平方向不存在摩擦力,則其驅動力要求更低,省去傳統(tǒng)托輯復雜的摩擦阻力,大大降低皮帶輸送機的機械噪聲和工作能耗。

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