斗式提升機，用來垂直提升或沿很陡的方向運送物料。斗式提升機的牽引構(gòu)件可以是鏈條或輸送帶，承載物料的料斗能自動從料堆或船艙中挖取物料，在港口常用作卸船機。斗式提升機是連續(xù)運輸機中效率最高、使用最普遍的一種機型；其主要特點是：輸送帶既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，依靠輸送帶與滾筒之間的摩擦力平穩(wěn)地進(jìn)行驅(qū)動；其發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為：輸送量、運輸距離和驅(qū)動裝置功率的迅猛增加。

    斗式提升機運行時，物料從裝料點到卸料點，進(jìn)行均勻連續(xù)的物料輸送，其裝料和卸料是在輸送過程不停頓的情況下進(jìn)行的；斗式提升機一經(jīng)起動就必須以穩(wěn)定的輸送速度沿著一定路線運行，且必須沿整條輸送路線進(jìn)行布置。而在港口干散貨輸送等應(yīng)用領(lǐng)域中，輸送路線較長，輸送路線需要改變及裝料點和卸料點時常發(fā)生變化。

    斗式提升機的電耗考核管理必須將實時的設(shè)備電耗數(shù)據(jù)與實時的生產(chǎn)流程運行情況結(jié)合起來，對流程運行過程中的設(shè)備電耗進(jìn)行綜合的分析。電耗數(shù)據(jù)為斗式提升機的運行電耗，也就是各設(shè)備電能消耗的變化情況；流程運行情況則包括：斗式提升機的啟停時間、流程的啟停時間和流程的實時作業(yè)量等流程運行信息；而數(shù)據(jù)通訊情況指的是系統(tǒng)內(nèi)各組成部分間的通訊情況。

    完成斗式提升機運行信息和電耗信息的相互關(guān)聯(lián)和分析處理，數(shù)據(jù)處理工作量大且處理流程復(fù)雜；所設(shè)計的系統(tǒng)必須具備較快的響應(yīng)速度、較強的事務(wù)處理能力及實現(xiàn)特殊分析功能要求的能力。

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