1.相關(guān)人員并沒有真正認(rèn)識到潤滑管理工作的重要性

    我國較為傳統(tǒng)的帶式輸送機的管理思路和管理策略是“維修第一，維護(hù)第二”，即使是在現(xiàn)代化的今天，這種模式也沒有從根本上得到改變，要想真正的保證造紙廠的正常的運營生產(chǎn)，降低生產(chǎn)的成本的同時提高帶式輸送機的使用壽命，設(shè)備管理人員就必須重視造紙帶式輸送機的潤滑和管理的工作。

2.操作人員缺乏專業(yè)的潤滑知識

    我國的潤滑在近些年來已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但是通過外先進(jìn)國家的技術(shù)相比，我國的潤滑技術(shù)還是相對落后的。而在造紙的企業(yè)中，負(fù)責(zé)帶式輸送機的潤滑工作的相關(guān)人員都并不是專業(yè)的技術(shù)人員，他們也沒有經(jīng)歷過專業(yè)的潤滑相關(guān)知識的培訓(xùn)工作，因此他們潤滑的知識是很匱乏的。

    造紙的很多帶式輸送機出現(xiàn)問題和故障都是因為潤滑的原因的，如沒有正確的選用潤滑劑以及沒有及時的分析帶式輸送機設(shè)備的潤滑狀況等，這都導(dǎo)致了長期的帶病狀態(tài)下進(jìn)行工作。