帶式輸送機是輸送設備中最為出色的設備，目前很多工程師都在研究如何提高帶式輸送機的能量利用率。機械振動輸送法為制備細粉和超細粉體的理論基礎，根據(jù)物料輸送機理和帶式輸送機的動力學特性，建立巖石沖擊碰撞試驗，應用斷裂力學、彈性力學知識和工程設計、分析軟件，得出不同破磨性質(zhì)的物料在沖擊碰撞過程中的沖擊特性和它們對碰撞力的不同要求。

      在此基礎上，進一步分析物料特性與帶式輸送機能量損耗的關系，為帶式輸送機參數(shù)優(yōu)化，降低能量損耗奠定基礎。根據(jù)本文所做的工作，總結(jié)以下內(nèi)容。在試驗分析的基礎上，提出降低帶式輸送機的能量損耗的途徑，首先要根據(jù)物
料的破磨特性來選擇輸送機的動力學參數(shù)，使物料得到合理的碰撞力幅和碰撞頻率。

      其次，根據(jù)輸送機動力學參數(shù)來選擇介質(zhì)動力學參數(shù)，如磨介的大小、形狀、配比等，通過介質(zhì)動力學參數(shù)設置使物料得到需要的作用力方式和作用強度；最后，物料的破磨
特性、輸送機動力學參數(shù)和介質(zhì)動力學參數(shù)共同作用，使物料性質(zhì)的變化能及時反映到帶式輸送機磨礦輸入?yún)��?shù)上，實現(xiàn)輸送機輸入?yún)��?shù)優(yōu)化，提高能量利用率。