被輸送物料的填充量和介質(zhì)的填充率是既影響皮帶輸送機輸送效率又影響磨介和皮帶磨損量的重要工藝參數(shù)。也就是說，當(dāng)物料粒徑d<0.025們。時，宜選用d=10mm的鋼球，物料粒徑d=0.08們nr以時，宜選取d=32的鋼球。在粉磨細(xì)粒物料或硬質(zhì)物料時，宜采用較大值，平均球徑為25~35~。

      在粉磨超細(xì)粉狀物料時采用較小值，平均球徑為1偽雙m~20mm，鋼球的配比一般分為三級或四級，皮帶輸送機不同規(guī)格鋼球填充的致密度越高，越有利于振動輸送。對于巖石、玻璃等脆性材料，其破壞機理受材料特性、應(yīng)力狀態(tài)的影響，斷裂機制由張拉破壞依次轉(zhuǎn)變?yōu)榧羟衅茐�、塑性變形破壞粉碎，采用球介質(zhì)進行沖擊輸送的方法是有效的。

      因此，皮帶輸送機在輸送較硬的脆性材料的時候可考慮球形介質(zhì)，球徑為25~35~之間，鋼球的配比為四級左右。對于較軟的材料，其輸送方式為研磨較好，所以可以考慮從棒形介質(zhì)，且介質(zhì)的直徑和長度應(yīng)大致相同，介質(zhì)采用鋪層方式，且下層棒的直徑要小于上層棒的直徑，這樣會有利于物料的輸送過程由粗到細(xì)，由上到下。

       研究表明，當(dāng)皮帶輸送機的介質(zhì)填充率大于25%時，介質(zhì)群吸收的能量隨填充率的增大而減小，實際生產(chǎn)中，介質(zhì)填充率一般為60~80%，故皮帶輸送機對介質(zhì)群所吸收的能量相對于理論最大值而言較小，僅為理論最大值的15.4%—48%。