斗式提升機的機械故障常發(fā)生于其卷揚提升系統(tǒng)，而由于該系統(tǒng)鋼絲繩的損傷或拉斷引起的事故也時有發(fā)生，因此分析鋼絲繩損壞的原因也成為必要的事情。為了確保鋼絲繩的安全運行，更好的掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及預防方法，針對此類設備的結構，東源機械技術部的工程師分析出造成鋼絲繩損壞的原因主要包括以下幾種：

    (1)滑輪裝置上沒有設置防跳繩裝置或防跳繩裝置與滑輪之間的間隙過大，超過鋼絲繩直徑的20%或防繩裝置剛度不能滿足使用要求，而使鋼絲繩跳繩，引起鋼絲繩的損傷。

    (2)改向滑輪槽底部槽徑、包角和槽壁等磨損量接近或超過規(guī)定要求時，將會引起鋼絲繩的相應的擠壓力和彎曲應力的增大。

    (3）滑輪或卷揚滾筒材料性能達不到規(guī)定的使用要求，也會導致鋼絲繩的受力過大使其因擠壓應力過大而損壞。

    (4)排繩裝置、改向滑輪等由于日常維護、潤滑不及時而引起卡滯現(xiàn)象。

    (5)在第一次安裝時鋼絲繩的彎曲或扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩在卷筒上排列不均或在第一次爬繩時沒有采取措施。

    (6)滑輪或卷揚滾筒的位置不當，引起鋼絲繩繞進或繞出滑輪和滾筒時偏角增大，也就是鋼絲繩中心線和垂直于滑輪或滾筒軸心的平面夾大于4°。

    (7)滑輪或卷揚滾筒的制造缺陷，如氣孔、裂紋、夾砂及表面粗造度過大等引起斗式提升機鋼絲繩的損壞。

    (8)日常潤滑不當或者潤滑油的選型不對。

    (9)鋼絲繩與楔連接處，主受力繩方向不正確；用螺旋扣連接處，螺旋扣間距不合理、數(shù)量少或選型與鋼絲繩不匹配；鋼絲繩末端固定時措施不當；用壓板連接處繩頭太短，且沒有捆扎，螺栓件太緊或太松等。

責任編輯：東源輸送機
主關鍵詞：斗式提升機

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