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皮帶輸送機(jī)的輸送帶在什么情況下會(huì)發(fā)生斷裂
在皮帶輸送機(jī)的工作過(guò)程中,傳送帶發(fā)生斷裂是一種破壞性比較大的故障,這種故障對(duì)于大型皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)更是非常嚴(yán)重的,不禁會(huì)影響正常的裝卸生產(chǎn),而且也會(huì)帶來(lái)比較大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)近年來(lái)的客戶反應(yīng)和制造經(jīng)驗(yàn),東源的工程師對(duì)導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因進(jìn)行了仔細(xì)的研究,終于發(fā)現(xiàn)了一些比較有價(jià)值的信息,現(xiàn)就做如下總結(jié):
1.物料卡壓堵塞撕裂
這種情況一般發(fā)生在溜槽的下部。一種情況是當(dāng)裝載點(diǎn)處的給料量突然增大,使輸送帶裝料堵塞,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦,最終導(dǎo)致輸送帶撕裂。還有一種情況時(shí)大塊物料卡在溜槽前沿與輸送帶之間,強(qiáng)壓力使輸送帶發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。
2.輸送帶因跑偏而發(fā)生斷裂
皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶單側(cè)偏移較多時(shí),在一側(cè)容易形成褶皺堆積或者折疊的現(xiàn)象,這時(shí)輸送帶就容易受到不均衡的拉力或被夾傷及刮傷等造成斷裂。這種現(xiàn)象還是比較容易觀察到的,所以一旦發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏時(shí)要及時(shí)將其調(diào)整過(guò)來(lái)以防止發(fā)生輸送帶的斷裂。
3.異物劃傷
這種損傷也經(jīng)常發(fā)生在溜槽的下部,時(shí)當(dāng)有利器比溜槽的縱向尺寸大時(shí),異物就會(huì)別在溜槽下部通過(guò)輸送帶向前運(yùn)動(dòng)增壓,從而造成輸送帶的劃傷,久而久之就會(huì)引起輸送帶的斷裂。
4.抽芯斷裂
輸送帶在劇烈的沖擊力作用下,有時(shí)也會(huì)造成輸送帶中的鋼絲繩斷裂,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的折、壓、磨、拉等外力作用,斷裂的鋼絲繩會(huì)從輸送帶接頭處、粘口處磨損比較嚴(yán)重的地方露出蓋膠。當(dāng)露出的蓋膠達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí)就有可能絞入托輥或者滾筒中,隨著輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn),鋼絲繩從輸送帶蓋膠中抽出,這時(shí)就會(huì)造成撕傷。為了防止這種撕裂,一般都要加強(qiáng)巡視力度,一旦發(fā)現(xiàn)外露的鋼絲繩頭的長(zhǎng)度超過(guò)40mm時(shí),就要立即剪掉,以除后患。
皮帶輸送機(jī)輸送帶發(fā)生斷裂的原因一般也就上述幾種情況。其中第二種和第四種是可預(yù)知性的,只要經(jīng)常檢查,及時(shí)消除各種隱患,加強(qiáng)對(duì)操作維修工人安全教育落實(shí)崗位職責(zé),就可以完全杜絕此類事故的發(fā)生。而對(duì)于另外兩種原因,我們就必須在操作過(guò)程當(dāng)中慎之又慎,以避免斷裂事故的發(fā)生。
以上均為對(duì)于的技術(shù)人員根據(jù)多年的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的總結(jié),若有不到之處,您可通過(guò)網(wǎng)站http://dyssj.com/上面的電話與我司聯(lián)系。
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