皮帶運(yùn)輸機(jī)屬于皮帶輸送機(jī)的一種，但又不同于普通的皮帶輸送機(jī)，現(xiàn)在已被廣泛應(yīng)用到煤礦企業(yè)，被發(fā)展出來有煤礦專用的皮帶運(yùn)輸機(jī)，成為煤礦生產(chǎn)的主要設(shè)備之一。根據(jù)東源這么多年對(duì)皮帶輸送機(jī)等輸送機(jī)設(shè)備的研究，發(fā)現(xiàn)越來越多的故障浮出水面，其中主要包括：料帶的跑偏、打滑，異常噪音的出現(xiàn)，撒料以及減速機(jī)斷軸等。因此，對(duì)帶式輸送機(jī)的故障進(jìn)行進(jìn)一步的研究，以期減少設(shè)備損耗、提高生產(chǎn)率成為輸送設(shè)備制造廠家的重點(diǎn)工作。

    煤礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題主要包括：

    1.皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料現(xiàn)象

    輸送機(jī)的撒料現(xiàn)象主要包括跑偏時(shí)的撒料和轉(zhuǎn)載處的撒料。跑偏撒料是因?yàn)槠�帶在運(yùn)行過程中出現(xiàn)兩邊緣高低現(xiàn)象不一樣而導(dǎo)致的，可以通過調(diào)整跑偏的料帶進(jìn)行解決；而轉(zhuǎn)載處的撒料主要發(fā)生在導(dǎo)料槽或者是落料斗的地方，這種撒料主要通過控制輸送機(jī)的輸送能力和加強(qiáng)保養(yǎng)來解決。

    2.異常噪音

    異常噪音主要來自三個(gè)地方：聯(lián)軸器的兩軸不同心時(shí)產(chǎn)生的噪音、改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒產(chǎn)生的噪音以及托輥嚴(yán)重偏心時(shí)產(chǎn)生的噪音。第一種噪音可以通過對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整來避免減速機(jī)的斷裂產(chǎn)生噪音；針對(duì)第二種噪音，我們需喲啊及時(shí)更換軸承；而第三種噪音的解決，由于這種噪音對(duì)部件并沒有太大的影響，所以在軸承沒有損壞并且我們能允許的噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用，但是，一旦發(fā)現(xiàn)軸承有損壞現(xiàn)象，就必須更換軸承。

    3.減速機(jī)斷軸

    一般有三種原因可以導(dǎo)致減速機(jī)的斷軸：高速軸的不同心、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)下的斷軸以及減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)度不夠。這三方面的原因分別對(duì)應(yīng)的解決辦法有：在安裝與維修時(shí)要仔細(xì)調(diào)整高速軸的位置，盡量保證兩軸的同心度；采用液力耦合器斷軸和電機(jī)軟啟動(dòng)裝置；更換減速機(jī)或者修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)其強(qiáng)度。

    以上是東源針對(duì)煤礦用皮帶輸送機(jī)常見的問題作出的匯總及提出的解決方法，但這只是其中的一小部分，對(duì)于皮帶運(yùn)輸機(jī)的研究還有很多，需要我們繼續(xù)致力于其的研究，進(jìn)一步提高皮帶運(yùn)輸機(jī)的質(zhì)量。

責(zé)任編輯：東源輸送機(jī)
主關(guān)鍵詞：皮帶運(yùn)輸機(jī)

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