皮帶輸送機既可以進行散碎物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。因此，皮帶輸送機現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)企業(yè)中。

     我國的皮帶輸送機行業(yè)隨著各工業(yè)企業(yè)的廣泛應(yīng)用也有了很快的發(fā)展，技術(shù)得到了很大的提高。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，皮帶輸送機的技術(shù)水平有了很大的提高，煤礦井下用大功率、長距離皮帶輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品的開發(fā)都取得了較大的進展。并對皮帶輸送機的主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟啟動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

     目前，美國、意大利、法國、澳大利亞等國家在動態(tài)分析研究方面已經(jīng)達到了國際領(lǐng)先地位。國外的皮帶輸送機的研究開展的比較早，動態(tài)分析理論與研制的軟件已基本能夠滿足當(dāng)前皮帶輸送機發(fā)展的需要；而我國相對比較晚，與國外相比還存在一定的差距，尤其是動態(tài)分析軟件部分。為了盡快彌補這一差距，趕超世界先進水平，我們有必要研究和分析當(dāng)今國外皮帶輸送機的動態(tài)分析軟件。

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